Circuito de Indianápolis

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De la serie Circuitos de F1:
Circuito de Indianápolis
PistaF1-2.png
Imagen del GP de 2003
Imagen del GP de 2003
Localización: Indianápolis, los USA
Sede del GP: EEUU GP de EEUU
Longitud: 4,192 kilómetros
Nº vueltas (En la F1): 73
Piloto con más victorias: Mijael Chumaker (5)
Años en la F1: 2000-2007
Índice de peligrosidad: Si te despistas, puedes acabar contra el muro
Número de accidentes por carrera: Lo mismo de arriba
Valoración general: Bueno


El Circuito de Indianápolis es (era hasta que el carcamal no tuvo mejor idea que cargársela) la sede del GP de los Estados Unidos de Fórmula 1, de las 400 millas de Brickyard en la Nascar y de las 500 millas de Indianápolis. Es un circuito oval que supera los 4 kilómetros en F1, pero en las competiciones americanas es aún más largo y se corre en sentido contrario, dando vueltas y más vueltas hasta echar la pota. Actualmente las motos corren aquí.

Contenido

Fórmula 1

Trazado F1

Seguramente el punto más característico de Indianápolis es la larguísima recta que tiene, inclinada hacia la derecha, donde la peña se esmorra se empieza la vuelta y se pueden alcanzar altas velocidades salvo que o tu coche seáis un truño. Luego hay que frenar fuertemente para no liarla tomar una curva cerrada a la derechas seguida de otra a izquierdas, un trocito recto hacia la derecha y una nueva curva cerrada a derechas. Luego aparece la curva 5 y la 6, que es bastante larga y lleva a la 7. Ahí empieza una recta normalita. Finalmente vienen tres curvas seguidas, izquierda-derecha-izquierda, muy importantes para coger velocidad, ya que volvemos a la recta principal y de ahí a una nueva vuelta.


MotoGP

De la serie Circuitos de MotoGP:
Circuito de Indianápolis
PistaMotoGP-2.png
Imagen del nuevo trazado
Imagen del nuevo trazado
Localización: Indianápolis, los Estados Juntitos
Sede del GP: Indianápolis GP de Indianápolis
Longitud: 4,218 kilómetros
Nº vueltas (En MotoGP): 28
Piloto con más victorias: Nico Terol (3)
Años en la MotoGP: 2008-
Índice de peligrosidad: Díselo a Fonsi Nieto
Número de accidentes por carrera: Díselo a Fonsi Nieto
Valoración general: Está bien


Trazado MotoGP

Las motos corren al revás que los coches pero tienen unos cambios, porque les eliminaron la curva 13 peraltada (MAL) por una zona de cuatro curvas lentas (MAL) y las horquillas juntas las cambiearon por curvas más abiertas (MAL), por lo demás es igual, solo que al revés (Igual que la Indy).

Muerte y resurrección de Fonsi Nieto

Fonsi Nieto se cayó del cacharro con ruedas en la clasificación del GP de 2008 pero todo se le torció cuando los ineptos médicos de Indianápolis le metieron una anestesia y estuvo muerto dos minutos (Una semana más tarde Shoya Tomizawa no tenía tanta suerte en el Autódromo Marco Simoncelli).

IndyCar

La Fórmula Indy corre aquí desde que existe en las 500 millas de Indianápolis y hubo grandes pilotos (Dan Wheldon entre ellos) que ganaron aquí desde 1909 pero como sería muy pesado decirlos todos, lo que haré será poner Wheldon & Franchitti. Destacar también que la proximidad del muro suele provocar cacharrazos cada 2 por 3. En 2012 tendría que haber ganado Super Sato, pero tuvo un accidente en la última vuelta al intentar adelantar al líder.

¿Sabías que...

En este circuito hemos visto imágenes como esta.

Ver también

Enlaces externos

El sucesor de Indianápolis en la F1.
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